不要迷信"高端"

"进取"、"发展"、"向上"是生命的共性，"升级"也是商业的总体趋势。所以很多企业都有"高端"情节、想要"高端"突围；毕竟，好的东西，谁不想要呢？

然而，"高端战略"却只是差异化业务竞争战略的一种，并非所有企业都适合。有"高端"就必然有"大众/平价"；企业自身基础各不相同，适合的才是更好地，关键是战略方向要能够让企业打破困局、突出重围。

雅迪电动车凭借高端战略，率先逆势走出了行业低质低价的恶性竞争，给不断萎缩、生存艰难的电动两轮车行业带来新风，也给自己赢得了前所未有的发展空间，并一跃实现全球销量领先。但是其他电动车企业和品牌却短期内模仿不来，这是为什么呢? 简单说两点，你就明白了。

在过往5年中，笔者有幸曾深度参与并持续了解雅迪高端战略的策划实施，见证了电动两轮车行业一步步走向正轨，深感其中艰辛。

高端战略需要系统化布局、有节奏开展

或许，大家了解和记住的，更多的是"雅迪—更高端的电动车"这句耳熟能详的广告语，而这只是高端战略的冰山一角，"高端"不是花几亿打打广告就能成的，这不是一两年之功。"高端"之下，是全产业链的布局、步步为营的进取。

在雅迪之前，电动两轮车企业几乎就只是组装厂，谈不上设计、研发、营销、服务能力；雅迪斥巨资布局产业链关键环节，尤其是在低利润、甚至无利润的电动两轮车行业，就更显得难能可贵。

在雅迪高端战略不断成型的过程中，几乎每年都有不同的战略要务，相对应每年都有产业链环节的重大投入，这些投入动辄千万、上亿，而且短期难有回报。联合欧洲设计机构进行的车型设计，从立项到交付甚至长达两三年；运用石墨烯技术的自主电池、行业领先的凸极电机等等，研发周期甚至长达七年；现代化的高端生产基地，至今仍在进行全球化布局；开行业先河的零售服务更是一再迭代、自我颠覆……

在此之上，才有了雅迪"高端"价值体系的逐步完善、成熟，才真正撑得起"更高端的电动车"这一响当当的品牌认知；这也是其他电动车企业短期模仿不来的原因。

雅迪自主车型参加国际展会

雅迪领先的石墨烯电池

雅迪七年磨一剑的凸极电机

雅迪开行业先河的"智美终端"

高端战略，是十数年的踽踽独行

军人出身的雅迪董事长董经贵先生，矢志"制造让消费者有幸福感的产品"。我们曾在市场上见过2005年产的雅迪电动车，骑行十几年，金属件只是轻微锈损；可见从创业早期，雅迪就一贯注重产品品质。可以说，这也是高端战略适合雅迪、而其他企业模仿不来的内在原因。

雅迪高端战略，是在整个行业粗制滥造中的踽踽独行。十余年起起伏伏中，员工的质疑、盈利的压力、行业的恶意竞争等等，这些才是真正难熬的，但却从未改变雅迪的战略方向……

"苦心人，天不负"。十数年的坚持，雅迪高端战略终有所成；雅迪电动车销售额和利润均实现行业全球领先，整个行业在雅迪的带动下，也开始驶入良性发展的轨道。

战略突围，在于找到适合自己的战略，然后细细耕耘、坚持到底。